Zła widoczność jest jedną z najczęstszych przyczyn wypadków na drogach. „Więcej światła, lepsza widoczność i większe bezpieczeństwo” to zasada ważna dla każdego kierowcy – bez względu na wiek, płeć, posiadany samochód i przemijające trendy.
Liczby mówią same za siebie
Prawie połowa wszystkich śmiertelnych wypadków drogowych zdarza się w nocy. Wielu z nich można uniknąć. Nieodpowiednie oświetlenie jest jedną z najbardziej powszechnych przyczyn wypadków, które zdarzają się w nocy. Jeden na pięć wypadków spowodowanych wadami technicznymi to wypadek, którego przyczyną jest wadliwe oświetlenie. wniosek jest jeden – oszczędzanie pieniędzy na bezpieczeństwie może być niebezpieczne!
Światło może uratować życie
W nocy ludzkie oko widzi tylko 5% tego, co widzi w normalnych warunkach dziennych. Za kierownicą samochodu w nocy nasze oczy są narażone na intensywny wysiłek. Ta prawda dotyczy zwłaszcza starszych kierowców. U wszystkich jednak oczy męczą się jeszcze szybciej w złych warunkach oświetleniowych. Nowoczesne samochodowe systemy oświetleniowe są zdolne do rekompensowania niedobrych warunków oświetleniowych spowodowanych złą pogodą lub ciemnością. Wniosek: światło zwiększa zarówno czynne jak i bierne bezpieczeństwo.
Warto skorzystać z każdej szansy
Jazda w nocy lub we mgle jest o wiele bardziej ryzykowna i niebezpieczna. Wprawdzie tylko 20-30% wszystkich podróży ma miejsce po zmierzchu, ale liczba wypadków w nocy jest o połowę wyższa. Dobra widoczność jest także istotnym czynnikiem mającym wpływ na jazdę podczas dnia: przyczyną 30% wszystkich wypadków mających związek z pogodą jest mgła. To jest statystyka, którą można poprawić dzięki wyrobieniu u kierowców bezpieczniejszych nawyków. W przypadku bezpieczeństwa, chyba warto spróbować, prawda?
"Ale miałem okulary..."
Okulary nie rekompensują w pełni złego widzenia – zwłaszcza w nocy. Ilość światła niezbędnego do prawidłowego widzenia zwiększa się niewspółmiernie u każdego wraz z wiekiem. Inaczej mówiąc, same okulary nie wystarczą. Dobre widzenie wymaga dobrego światła. To prawda odnosząca się do osób zarówno młodych jak i starszych.
Jazda w nocy lub we mgle jest o wiele bardziej ryzykowna i niebezpieczna. Wprawdzie tylko 20-30% wszystkich podróży ma miejsce po zmierzchu, ale liczba wypadków w nocy jest o połowę wyższa. Dobra widoczność jest także istotnym czynnikiem mającym wpływ na jazdę podczas dnia: przyczyną 30% wszystkich wypadków mających związek z pogodą jest mgła. To jest statystyka, którą można poprawić dzięki wyrobieniu u kierowców bezpieczniejszych nawyków. W przypadku bezpieczeństwa, chyba warto spróbować, prawda?
"Ale miałem okulary..."
Okulary nie rekompensują w pełni złego widzenia – zwłaszcza w nocy. Ilość światła niezbędnego do prawidłowego widzenia zwiększa się niewspółmiernie u każdego wraz z wiekiem. Inaczej mówiąc, same okulary nie wystarczą. Dobre widzenie wymaga dobrego światła. To prawda odnosząca się do osób zarówno młodych jak i starszych.
To prosta zależność jadąc tylko 60 km na godzinę przejeżdżamy w sekundę 16 metrów. Jeśli nasze światła świecą na 20 metrów do przodu, nie ma szans żeby kogokolwiek zobaczyć. To co ukaże się przed oczami po sekundzie będzie pod kołami a gdzie czas na hamowanie ?
Światła mijania powinny świecić daleko, minimalnie 40 metrów przed pojazd bez oślepiania innych, światła drogowe minimum 80 metrów.
A czy wiesz sam jak świecą Twoje światła? ;)
